Pour conduire une moto de collection sur le territoire français, une personne doit avoir un permis de moto valide autorisant l’utilisation d’une moto avec ou sans side-car.
Avec quel permis de conduire votre moto vintage ?
Licence A1 permet le fonctionnement de motos d’une cylindrée ne dépassant pas 125 cm3, dont la puissance ne dépasse pas 11 kW et dont le rapport de poids est inférieur à 0,1 kW par kilogramme.
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Les véhicules de la catégorie A1 sont approuvés, sous réserve de l’utilisation des permis de conduire des catégories A, A2, A3, B, C, C1, C (délivré avant le 01.07.1990), D (délivré avant le 01.07.1990), D (délivré avant le 01.07.1990).
Depuis 01.01.2011, tous les titulaires du permis de conduire de catégorie B, qui souhaitent recevoir un deux-roues motorisé de Conduire 50 cc à 125 cc (L3e) ou un tricycle L5e (scooter à trois roues) de plus de 50 cc, indépendamment de ses performances (L5e), doit compléter la formation de 7 heures, à l’exception des conducteurs achetés avant le 01.03.1980.
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En outre, depuis le 19 janvier 2013, il est également essentiel que les utilisateurs de véhicules rotatifs et automobiles (L5e) de plus de 15 kW soient âgés de plus de 21 ans.
Cette formation de 7 heures est conçue pour les titulaires de permis B qui veulent rouler sur une moto légère (50-125 cc) ou un tricycle (L5e).
Pour compléter cette formation, vous devez avoir été titulaire d’un permis de classe B depuis au moins deux ans.
Les titulaires de permis de catégorie B qui ont assuré une motocyclette légère ou un tricycle au cours des cinq années précédant le 01.01.2011 sont tenus de suivre cette formation exonéré.
Dans le cas des contrôles de police ou de gendarmerie, les conducteurs d’une motocycliste légère ou d’un cycliste doivent fournir un certificat de suivi à cette formation ou une déclaration de leur assureur attestant l’efficacité antérieure de la conduite d’une motocyclette légère ou d’un tricycle L5e.
Le non-respect de ces règles entraînera une amende de quatrième classe de 135 EUR.
L’ objectif principal de cette formation est d’habituer le futur conducteur à un deux-roues motorisé.
Cette formation permet à l’utilisateur d’un deux-roues motorisé de réfléchir à la façon de prendre son guidon, d’anticiper ce qui pourrait se passer sur la route et dans les zones urbaines, et de conduire les autres usagers de la route de manière pacifique et respectueuse.
Pendant les 7 heures de formation, 2 heures seront consacrées à un cours théorique qui analyse les accidents les plus courants avec des deux-roues motorisés.
Des conseils pratiques continueront d’être fournis pour éviter les pièges routiers ou mieux comprendre la conduite sous la pluie ou la nuit, et pour le rendre détectable auprès d’autres utilisateurs, voitures ou camions.
Le pilote d’un deux-roues est également conscient de l’importance de s’équiper de vêtements de protection pour l’exercice de moto (casque intégral, gants, veste arrière, pantalon, bottes ou bottes hautes).
Les 2 heures de formation pratique en dehors de la circulation, qui se déroulent principalement sur l’étagère, sont dédiées à la manipulation d’un deux-roues et aux essais habituels (niveau d’huile, pression des pneus, commande des gaz, commande des freins, etc.).
Le stagiaire apprend à démarrer son deux-roues en toute sécurité, à bien positionner son corps pour assurer un meilleur équilibre, à passer les rapports correctement, à anticiper les manœuvres de freinage et d’évitement, à arrêter brusquement son regard avant d’effectuer un dépassement ou un changement de voie en gardant l’équilibre à basse vitesse, en ligne droite ou encore.
La formation pratique de 3 heures sur la circulation a lieu à l’intérieur et à l’extérieur de l’agglomération, de sorte que l’utilisateur d’un deux-roues peut apprendre à ajuster sa vitesse pour être placé sur la route en toutes circonstances ou habilement, en fonction des angles morts des véhicules lourds.
Un certificat de formation de suivi est délivré par l’école de conduite ou le association accréditée délivrée après cette formation.
Depuis 02.06.2016, le permis A2 est destiné aux conducteurs (quel que soit leur âge) qui ont un deux-roues motorisé d’une puissance maximale de 35 kW et dont le rapport puissance/poids est inférieur à 0,2 kW/kg.
Ces motocycles ne doivent pas provenir d’un modèle de plus de 70 kW.
Afin d’obtenir un permis de conduire de classe A qui permet à toutes les motos et tricycles, ainsi que les quadricycles d’une puissance supérieure à 35 kW, le conducteur d’un deux-roues motorisé doit avoir un permis de conduire A2 pour plus de 2 ans et le certificat de qualification de formation délivré par une école de conduite doit être complété après la termination. d’une formation de 7 heures.
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